پـل مورد نظر در سمت جنوب غرب شهرک گلسار شهر رشت مرکز استان گیلان در مسیر شرقی – غربی ( بلوار اصفهان ) و حد فاصل از سمت شرق بلوار شمالی – جنوبی ( دیلمان بازار ) و جاده پیربازار ، بر روی رودخانه زرجوب در مختصات X = 49/35(E)  و Y=37/18  واقع شده است .

پلان پـل : پل در مسیر مستقیم قرار دارد و با توجه به اینکه زاویه تقاطع بستر رودخانه با مسیر 25 درجه میباشد ، پـل بصورت بیه با زاویه 65 درجه اجراء گردید .

پروژه مزبور با حفر 49 حلقه شمع درجا به قطر 50/1 متر با ارتفاع 35 متر طول از سطح بستر زمین به طول 95 متر شامل یک دهانه 1/25 متری است . عرض مسیر که با زاویه 25 درجه نسبت به امتداد مسیر رودخانه قرار دارد  60/26 متر شامل دو باند رفت و برگشت هر یک به عرض 40/8 متر شامل دو خط عبور 65/3 متر و فاصله ایمنی راست و چپ به ترتیب برابر 50/0 متر و 60/0 متر ، و دو پیاده رو هریک به عرض 40/3 متر و یک جزیره میانی به عرض 00/3 متر میباشد . با توجه باینکه پل بصورت بیه ساخته شده است در هر طرف پل یک سطح مثلثی شکل با اضلاع قائم 50/20*60/44 متر اضافه بر سطح پل ایجاد شده است . در عرض پـل دو تیپ نرده قرار دارد که تیپ اول بین سواره رو و پیاده رو به ارتفاع 85 سانتیمتر و تیپ دوم در سمت دیگر پیاده رو با ارتفاع 00/1 میباشد . تابلیه پل شامل 95 عدد تیر بتنی پیش ساخته به طول 25 متر و ارتفاع 5/1 متر با وزن تقریبی 43000 کیلوگرم و سطح مقطع T شکل میباشد که به صورت پهلو به پهلو در کنار هم قرار گرفته و روی آنها دال بتنی مسلح درجا به ضخامت 10 سانتیمتر اجراء گردیده که تابلیه پـل را تشکیل داده و مساحت آن برابر 2550 متر مربع میباشد  . شیب عرضی راه که برابر 2/0 میباشد توسط بتن مگر تأمین میشود . کوله ها جمعاً شامل 49 عدد شمع ستون به فواصل 07/5 متر و به قطر 50/1 و طول 30 متر و سرستونی به ابعاد 00/1 * 95/1 متر میباشند و بین شمع ستونهای دیوار بتنی مسلح درجا به ضخامت 45 سانتی متر و ارتفاع 0/4 متر اجراء گردیده است . بین تابلیه و کوله ها درز انبساط وجود ندارد اما از لحاظ سازه ای یک درز جدایی به عرض 3 میلیمتر بین آنها قرار داده شده است که بصورت یک لایه ایزولاسیون اجراء گردیده است . هر یک از کوله ها در یک طرف خود دارای دیوار برگشتی هستند که خود شامل شمع ستونهایی به فواصل 07/5 متر و دیوار به ضخامت 80 سانتیمتر و ارتفاع 0/4 متر بین شمع ستونها و یک سرستون که با سرستون کوله یکپارچه بوده و روی آن ادامه دیوار حایل تا تراز سطح راه با ضخامت 40 سانتیمتر ایجاد شده است . در محل هر دو کوله ، پیش دالی به ضخامت 30 سانتیمتر و طول 0/4 متر قرار گرفته که از یکطرف بر روی کوله تکیه داشته و در طول خود با خاک بستر در تماس میباشد .